4月18日，由鐵四院設計的杭州市博奧隧道正式開工。

杭州市博奧隧道工程位于錢江三橋和錢江四橋之間，下穿錢塘江，連接江北錢江新城和江南奧體博覽城，隧道全長約2.4千米，其中江底盾構段長度約1679米。隧道設計為雙向四車道，設計時速60公里/小時，預計2020年通車運營。

博奧隧道是鐵四院繼慶春路過江隧道、錢江隧道和望江路過江隧道之后設計的第四座穿越錢塘江水下隧道，也是鐵四院在杭州市設計的第五座大直徑盾構隧道。這也意味著，目前穿越錢塘江底水下隧道全都由鐵四院設計。

杭州市慶春路過江隧道、錢江隧道和環城北路隧道均已建成通車，運營狀況良好，博奧隧道工程的開工，鞏固了鐵四院水下隧道核心技術品牌在杭州市場的地位。

鐵四院水下隧道品牌起步于武漢長江隧道，歷經全體隧道人十余年的不懈努力，設計的水下隧道涵蓋鐵路、公路、軌道交通、高壓電力管廊、核電取排水等領域，成為鐵四院在全國設計領域叫得響的設計品牌之一，有力支撐了鐵四院在設計行業的領軍地位。